כולנו עדים היום להתהוותה של המהפכה התעשייתית הרביעית (Industry4.0) שבבסיסה שילובים ומיזוגים של טכנולוגיות שונות היוצרות השפעות מרחיקות לכת על עולם התחבורה, באספקטים טכנולוגיים מבניים מתחומי התוכנה והביג דאטה המנוהלת בענן, בשונה מאוד ממה שהכרנו מהעולם המכני-הנדסי של הרכב.

במסגרת לימודי התואר, נחשוף את הסטודנטים לחדשנות טכנולוגית שתופסות מקום מרכזי ברכבי ההווה והעתיד במטרה לגשר על הפער הדיגיטלי המתהווה בין טכנאי שירות ודיאגנוסטיקה המוכר לנו כיום, לבין הפיתוחים האדירים של חברות ההייטק שמקבלות ביטוי דומיננטי ביותר בתעשיות הרכב הכלל עולמית.

נטפח בקרב הסטודנטים יכולת הנדסית דיגיטלית ופרקטית שיספקו מענה לצורך ממשי בהון אנושי ואיכותי לתעשיות אוטו-טק ישראל, לענף תמיכה טכנית בענן ובמעבדות רכבים חכמים במרכזי השירות המודרניים.

בתום תהליך למידה מחקרית ארוך ומעמיק באקו-סיסטם של ענף ההייטק הישראלי (Auto Tech Israel) והכלל עולמי, פתחנו כלי מיפוי מיומנויות דיגיטליות באמצעות אוריינות חדשנית המשלבת פיזיקה מודרנית עם מעבדות חישה חכמות הכוללות התנסות בעיבוד תמונה ותמונה סינטטית, תכנון ויצירת תרחישים בנהיגה אוטונומית באמצעות סימולציה תלת-שכבתית, רכבים חשמליים, תמיכה טכנית בענן, כיול חיישנים חכמים ועוד…

עבורי, למסלול לימודי המייסטר בישראל ישנה משמעות ערכית המבטאת הזדמנות ייחודית ביצירת מקצוע חדשני לדור הנוכחי, שידע לקחת את ״המושכות״ ולהוביל את עולם התמיכה הטכנית ברכב המתחדש לסטטוס חדש שימצב אותו הרבה יותר גבוה ממה שהיכרנו.

במקביל זו גם דרכנו המוסרית כארגון מקצועי להושיט יד והזדמנות לדור הביניים המתיימר להמשיך ולאחוז בכור מחצבתו להתמודד עם טכנולוגיה חדשה המוכרת פחות.

בהצלחה לכולנו,